Hier entsteht die neue Plattform für alle Holderfreunde
Holder A55
Der A55 konnte auch für den Forstbetrieb eingesetzt werden und bekam dafür zusätzlich Spezial-Sicherheitsrahmen mit Dach und Frontscheibe, verstärkten Kotflügeln und zwei großen Gerätekisten für Windenzubehör.
Bezeichnung:
Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb
Motor
Hersteller:
Holder GmbH Grunbach
Bezeichnung:
VD3
Arbeitsverfahren
Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder:
3
Hubraum:
2.020 ccm
Motordrehzahl:
2.400 U/min
Leistung:
42 PS
Kraftstoffverbrauch:
–
Kühlung:
Wasserkühlung
Luftfilter:
Ölbad Luftfilter
Kupplung:
Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe:
2 Differentialgetriebe mit 6 Vorwärts- 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit:
0,5 – 20 km/h
Zapfwelle:
540 U/min
Lenkung:
ZF-Gemmerlenkung, später Hydrolenkung
Bremse:
Fußbremse. Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Handbremse:
Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Differentialsperre:
Für Vorder- und Hinterachse, über federbelasteten Fußhebel einrückbar.
Hydraulik:
Holder-Zweizylinder-Hydraulik mit Boschpumpe
Getriebeöl:
SAE 80
Getriebe vorne:
– l
Zwischengehäuse:
– l
Getriebe hinten:
– l
Länge:
– mm
Äußere Breite: (schmal/breit)
– mm
Spurweite:
– mm
Höhe:
– mm
Gewicht:
– kg
Bodenfreiheit:
– mm
Vorderachsdruck:
– kg
Hinterachsdruck:
– kg
Radstand:
– mm
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