Der A55 konnte auch für den Forstbetrieb eingesetzt werden und bekam dafür zusätzlich Spezial-Sicherheitsrahmen mit Dach und Frontscheibe, verstärkten Kotflügeln und zwei großen Gerätekisten für Windenzubehör.
| Bezeichnung: | Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb |
| Motor | |
| Hersteller: | Holder GmbH Grunbach |
| Bezeichnung: | VD3 |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung |
| Zylinder: | 3 |
| Hubraum: | 2.020 ccm |
| Motordrehzahl: | 2.400 U/min |
| Leistung: | 42 PS |
| Kraftstoffverbrauch: | — |
| Kühlung: | Wasserkühlung |
| Luftfilter: | Ölbad-Luftfilter |
| Kupplung: | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe: | 2 Differentialgetriebe mit 6 Vor- 3 Rückwärtsgängen |
| Geschwindigkeit: | 0,5 – 20 km/h |
| Zapfwelle: | 540 U/min |
| Lenkung: | ZF-Gemmerlenkung, später Hydrolenkung |
| Bremse: | Fußbremse. Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend |
| Handbremse: | Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend |
| Differentialsperre: | Für Vorder- und Hinterachse, über federbelasteten Fußhebel einrückbar. |
| Hydraulik: | Holder-Zweizylinder-Hydraulik mit Boschpumpe |
| Getriebeöl: | SAE 80 |
| Getriebe vorne: | — |
| Zwischengehäuse: | — |
| Getriebe hinten: | — |
| Länge: | – mm |
| Äußere Breite: (schmal/breit) | – mm |
| Spurweite: | – mm |
| Höhe: | – mm |
| Gewicht: | – kg |
| Bodenfreiheit: | – mm |
| Vorderachsdruck: | – kg |
| Hinterachsdruck: | – kg |
| Radstand: | – mm |
