Im A50 und A40/A60, wurde der neue Holdermotor 6001-3 eingebaut.
| Bezeichnung: | Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb |
| Motor (normale Version) | |
| Hersteller: | Holder GmbH Grunbach |
| Bezeichnung: | 6001-3 |
| Arbeitsverfahren: | Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung |
| Zylinder: | 3 |
| Hubraum: | 2.356 ccm |
| Motordrehzahl: | 2.500 U/min |
| Leistung: | 50 PS |
| Kraftstoffverbrauch: | — |
| Motor (Turbo Version) | |
| Hersteller: | Holder GmbH Grunbach |
| Bezeichnung: | 6001-4 |
| Arbeitsverfahren: | Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung |
| Zylinder: | 3 |
| Hubraum: | 2.020 ccm |
| Motordrehzahl: | 2.500 U/min |
| Leistung: | 57 PS |
| Kraftstoffverbrauch: | — |
| Kühlung: | Wasserkühlung |
| Luftfilter: | Trocken-Luftfilter mit akustischer Warnung bei Verstopfung |
| Kupplung: | Fahrkupplung Einscheiben-Trockenkupplung; Motorzapfwelle: Lamellenkupplung |
| Getriebe: | 2 Differentialgetriebe mit 8 Vor- 4 Rückwärtsgängen |
| Geschwindigkeit: | 0,5 – 20 km/h |
| Zapfwelle: | Getriebezapfwelle hinten 540 U/min; Motorzapfwelle hinten 540, vorne 1.000 U/min |
| Lenkung: | Hydrostatisch |
| Bremse: | Fußbremse. Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend |
| Handbremse: | Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend |
| Differentialsperre: | Für Vorder- und Hinterachse, hydraulisch einrückbar. |
| Hydraulik: | Holder-Einzylinder-Hydraulik |
| Getriebeöl: | SAE 80 |
| Getriebe vorne: | — |
| Zwischengehäuse | — |
| Getriebe hinten: | — |
| Länge | 3.200 mm |
| Äußere Breite (schmal/breit) | 911/1.151 mm |
| Spurweite | 701/941 mm |
| Höhe | 2.015 mm |
| Gewicht | 1.560 kg |
| Bodenfreiheit | – mm |
| Vorderachsdruck | – kg |
| Hinterachsdruck | – kg |
| Radstand | 1.450 mm |